Antiacqua e antiventoCamicia e pantaloniCappellinoCaschi e loro accessoriFelpe e poloFms2 collectionGiubbini e giaccheGuantiIntimoOfficinaT shirtTecnicoTelo coprimoto e scooter
Chiavi candelaEstrattori cuscinettiEstrattori frizioneEstrattori volanoMisurini olio graduatiSmontaggio telaio e forcellaUtensili
Accensioni a rotore internoAccensioni a rotore interno ricambiBatterieBobine accensione elettroniche e normaliBobine interne piatto accensioneCamma apertura puntineCarica batterieCentraline elettronicheClacsonContachilometri e contagiriContachilometri e contagiri ricambiDevio fanaliFanali anterioriFanali gemmeFanali portalampada e accessoriFanali posterioriFanali posteriori guarnizioniFrecceFrecce gemmeGommini impianto elettricoGriglie copri frecceImpianti elettriciIntermittenze e rele frecceInterruttori per neonInterruttori stopLampadine normali e alogeneLuci neon e stroboscopiche e ledMateriale elettrico varioMorsetti e porta caviMotorini tergi cristalloMotorino avviamentoMotorino avviamento ricambiOrologi digitali e analogici per scooterPick up Pipette e cavi candela racingPompe elettriche benzinaPorta batteria e elastici fissaggioPuntine e condensatoriRegolatori di giri elettronicoRegolatori di tensioneSpie di segnalazioneStacca massaStatori e rotoriTeleruttore e relais avviamentoTermometri digitali ed analogici
Olio forcelle e rapporti scooterOlio miscelatore 2tOlio motore 2t e 4tProdotti per assemblaggio motori e carterProdotti pulizia e mantenimento
Alberi a camme motori 4tAlberi assi ruote posterioriAlberi motoreAste frizione al motoreBielleCambio e ingranaggi variCambio selettoriCampane frizioneCandele accensioneCarburatoriCarburatori ricambiCarter motoreCarter motore coperchiCatena distribuzioneChiavette volanoCinghie di trasmissioneCollettori aspirazioneCollettori scaricoCompensatori di fluidiConvogliatori ariaCopripignoniCopriventoleCorrettori di coppiaCorrettori di coppia ricambiCrociere cambioCuffie copri cilindroCuscinettiDadi e bulloni e rondelle varieDissipatori di caloreFasce elastiche pistoneFiltri ariaFiltri benzinaFiltri olio motoreFrizione coperchiFrizioniFrizioni molleFrizioni ricambiGabbie a rulliGommini variGruppi termiciGruppi termici testeGuarnizioniIngranaggi messa in motoIniettoriLamelleLeve cambioLeve camma frenoLeve messa in motoMarmitteMarmitte ricambiMarmitte silenziatoriMessa in moto settoreMolle contrasto variatoreOver range kitParaolio e serie paraolioParastrappi kit revisionePassacavi al motorePignoni corone catenePistoniPistoni spinottoPompe acquaPompe acqua coperchiPompe acqua kit revisionePompe acqua ricambiPompe olioPompe olio coperchiPrigionieriRapporti allungatiRapporti allungati coperchiRicambi interni motoreRicambi minimoto e minicrossRubinetti benzinaRulli variatoreRuota libera avviamentoScatole filtroScatole filtro coperchiScatole filtro ricambiSeegerSemipulegge fisse variatoreSilentblock motore e telaietto reggi motore scooterSoffietto depuratore e collettoreStarter aria automatici e manualiTappi olio ingranaggi e motoreTendicatena motore 4 tempiTermostati e sensoriTeste motoreTiranti ariaTubi benzina e olio e depressoriTubi sfiato e ventilazione motoreValvole decompressioneValvole lamellariValvole motore 4tVariatoriVariatori ricambiVentole raffreddamento
AmmortizzatoriAmmortizzatori kitAmmortizzatori rialziAmmortizzatori ricambiAsse ruota anterioreBaulettiCalotte sterzoCareneCarene protezioniCarene scooter complete kitCavallettiCavalletti ricambiCerchi ruoteCilindretti frenoCodini selleComandi freno e frizioneComandi freno e frizione ricambiComandi gas rapidiComandi gas rapidi ricambiContrappesi manubrioCoprileve coloratiCoprinumeri telaioCoprisellaCornici chiaviCornici fanaliCornici targheCuffia semiasse apeCupoliniCuscinetti ruota e telaioDischi frenoFascette in metallo e plasticaFili guaine serpentineForcelleForcelle ricambiForcelle steliForcelle testeForcellone ricambiGanasce freni anteriori e posterioriGancio portaborsaGommini variGriglia anodizzata per tuningGuarnizione bauletto e scocche laterali vespaIngranaggi km vespa e apeLeva frizione e freno per moto enduro crossLeve frenoLucchetti e catene antifurtoManopoleManubri ricambiManubri supportiManubrioMascherina copristerzo vespaMinigonne e puntoni tuning e racingMollette piastrine elasticheParabrezza e attacchiParafanghiParafanghi cresteParamaniParaolio forcella e kit revisione forcellaPastiglie freno standard o sinterizzate o racingPedale avviamento e freno vespa e apePedali e staffe ciclomotorePedane lamiera vespaPedane poggiapiedi originali e tuningPerno ruota anteriorePignone corona catena kitPinze frenoPinze freno ricambiPlastiche telaioPneumatici e camere ariaPompe freniPompe freni ricambiPorta cellulariPortaoggettiPortapacchiPortatargaProtezioni telaio vespa e ciclomotoreRadiatori e tubi radiatoriRestauro vespa kitRicambi minimoto e minicrossRinvii contachilometriRuota di scorta copertureRuota di scorta supportiRuote e mozziScritte targhette scudettiScudi anterioriScudi paragambeScudi scooter profiloScudi vespa profiloSelle ricambiSelle scooter e motoSelle vespa e ciclomotori variSerbatoi benzina olio liquido refrigeranteSerrature e kit serratureSotto sella e porta cascoSpecchietti retrovisoriSpoiler sottopedaneSportello coprimotore vespaSportello ispezione marmitta scooterStrisce e profili variTamburi frenoTappeti poggiapiediTappi serbatoio benzinaTelaietti reggi motoreTendicatenaTrasmissioni contachilometriTrasmissioni frenoTrasmissioni frizione Trasmissioni gasTrasmissioni vespa e ciclomotori kitTubi freno e kitTurbine ariaVetri finestrini portiereViti colorate per tuning kitViti dadi bulloni rondelle varie
Ruota scooter frenata o bloccata: cause, ganasce, pinza, pompa freno e cuscinetti Questa guida FMS2 aiuta a riconoscere i sintomi più comuni legati a ruota frenata e a scegliere i ricambi giusti senza procedere per tentativi. La guida è pensata per chi vuole capire il problema prima di comprare pezzi a caso: prima si osservano i sintomi, poi si fanno controlli semplici e solo alla fine si sceglie il ricambio corretto. L obiettivo è distinguere un normale intervento di manutenzione da un guasto vero e proprio, collegando ogni sintomo al reparto corretto: freni. Tabella rapida: sintomo, possibile causa e ricambio da controllare SintomoPossibile causaRicambio o controllo consigliato Ruota dura a manoFreno che resta in pressionePompa o pinza frenoTamburo caldoGanasce bloccateGanasce e molleDisco bluastroPastiglie sempre appoggiatePinza e pastiglieRumore metallicoCuscinetto o pastiglie finiteCuscinetti e pastiglieLeva non tornaPompa o cavo grippatoPompa, cavo, ganasce Da dove partire con la diagnosiPrima di acquistare un ricambio per ruota frenata controlla sempre lo stato del componente montato, eventuali codici impressi, misure e segni di usura. Una foto chiara del pezzo vecchio aiuta molto nella scelta.Errori frequenti da evitareL errore più comune è sostituire il componente più costoso senza aver verificato gli elementi semplici: pulizia, collegamenti, guarnizioni, usura visibile, serraggi e compatibilità con modello e anno.Quando sostituire e quando revisionareSe il pezzo è solo sporco o regolato male può bastare manutenzione. Se invece è consumato, deformato, crepato, ossidato o non compatibile, la sostituzione è la soluzione più sicura per ripristinare affidabilità e prestazioni. Ricambi FMS2 utili per questa manutenzione Per evitare errori di compatibilità controlla sempre modello, anno, codice motore, misure e foto della scheda prodotto. Su FMS2 puoi acquistare ricambi moto, scooter e Vespa con disponibilità reale, spedizione rapida e supporto per la verifica del ricambio corretto. ganasce frenopinze frenopompe frenodischi frenopastiglie freno Consiglio FMS2 prima dell'acquisto Non scegliere il ricambio solo guardando il nome del veicolo. Molti scooter e moto cambiano componenti in base ad anno, versione, codice motore, impianto elettrico, diametro, spinotto o tipo di attacco. Prima di ordinare confronta il pezzo montato, verifica eventuali codici originali e, se hai dubbi, prepara modello, anno e una foto del ricambio: FMS2 può aiutarti a ridurre il rischio di acquisto errato. FAQ Qual è il primo controllo da fare su ruota frenata?Controlla il componente montato, confronta misure e codici e verifica se il sintomo compare a freddo, a caldo, al minimo o sotto carico.Meglio ricambio originale o aftermarket?Dipende dal veicolo e dall uso. Originale è ideale per ripristino fedele; aftermarket di qualità può migliorare prezzo, disponibilità o prestazioni.Posso montare un ricambio simile?Non basta che sia simile: servono attacchi, misure, connettori e applicazioni corrette.Quali dati servono a FMS2 per verificare compatibilità?Modello, anno, cilindrata, codice motore o telaio quando utile, foto del ricambio e codice originale se presente.Perché aggiornare questo componente migliora il mezzo?Perché un ricambio corretto ripristina funzionamento, sicurezza e affidabilità, evitando guasti collegati ad altri componenti. Conclusione: una diagnosi chiara su ruota frenata permette di scegliere il ricambio giusto e migliorare il risultato della manutenzione.
Ruota scooter frenata o bloccata: cause, ganasce, pinza, pompa freno e cuscinetti Questa guida FMS2 aiuta a riconoscere i sintomi più comuni legati a ruota frenata e a scegliere i ricambi giusti senza procedere per tentativi. La guida è pensata per chi vuole capire il problema prima di comprare pezzi a caso: prima si osservano i sintomi, poi si fanno controlli semplici e solo alla fine si sceglie il ricambio corretto. L obiettivo è distinguere un normale intervento di manutenzione da un guasto vero e proprio, collegando ogni sintomo al reparto corretto: freni. Tabella rapida: sintomo, possibile causa e ricambio da controllare SintomoPossibile causaRicambio o controllo consigliato Ruota dura a manoFreno che resta in pressionePompa o pinza frenoTamburo caldoGanasce bloccateGanasce e molleDisco bluastroPastiglie sempre appoggiatePinza e pastiglieRumore metallicoCuscinetto o pastiglie finiteCuscinetti e pastiglieLeva non tornaPompa o cavo grippatoPompa, cavo, ganasce Da dove partire con la diagnosiPrima di acquistare un ricambio per ruota frenata controlla sempre lo stato del componente montato, eventuali codici impressi, misure e segni di usura. Una foto chiara del pezzo vecchio aiuta molto nella scelta.Errori frequenti da evitareL errore più comune è sostituire il componente più costoso senza aver verificato gli elementi semplici: pulizia, collegamenti, guarnizioni, usura visibile, serraggi e compatibilità con modello e anno.Quando sostituire e quando revisionareSe il pezzo è solo sporco o regolato male può bastare manutenzione. Se invece è consumato, deformato, crepato, ossidato o non compatibile, la sostituzione è la soluzione più sicura per ripristinare affidabilità e prestazioni. Ricambi FMS2 utili per questa manutenzione Per evitare errori di compatibilità controlla sempre modello, anno, codice motore, misure e foto della scheda prodotto. Su FMS2 puoi acquistare ricambi moto, scooter e Vespa con disponibilità reale, spedizione rapida e supporto per la verifica del ricambio corretto. ganasce frenopinze frenopompe frenodischi frenopastiglie freno Consiglio FMS2 prima dell'acquisto Non scegliere il ricambio solo guardando il nome del veicolo. Molti scooter e moto cambiano componenti in base ad anno, versione, codice motore, impianto elettrico, diametro, spinotto o tipo di attacco. Prima di ordinare confronta il pezzo montato, verifica eventuali codici originali e, se hai dubbi, prepara modello, anno e una foto del ricambio: FMS2 può aiutarti a ridurre il rischio di acquisto errato. FAQ Qual è il primo controllo da fare su ruota frenata?Controlla il componente montato, confronta misure e codici e verifica se il sintomo compare a freddo, a caldo, al minimo o sotto carico.Meglio ricambio originale o aftermarket?Dipende dal veicolo e dall uso. Originale è ideale per ripristino fedele; aftermarket di qualità può migliorare prezzo, disponibilità o prestazioni.Posso montare un ricambio simile?Non basta che sia simile: servono attacchi, misure, connettori e applicazioni corrette.Quali dati servono a FMS2 per verificare compatibilità?Modello, anno, cilindrata, codice motore o telaio quando utile, foto del ricambio e codice originale se presente.Perché aggiornare questo componente migliora il mezzo?Perché un ricambio corretto ripristina funzionamento, sicurezza e affidabilità, evitando guasti collegati ad altri componenti. Conclusione: una diagnosi chiara su ruota frenata permette di scegliere il ricambio giusto e migliorare il risultato della manutenzione.