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L'impianto frenante è fondamentale per sicurezza, controllo e precisione di guida. Pastiglie, dischi, pinze e pompe devono lavorare insieme in modo corretto.
Scegli il ricambio in base a modello veicolo, uso stradale, sportivo o racing, materiale d'attrito, diametro disco e attacchi originali.
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Verifica sempre anno, versione, lato montaggio, diametro disco e codice pastiglia prima dell'acquisto.
Valuta anche olio freni, tubi, spurgo, perni, molle, disco e kit revisione pinza.
Prima di confermare l'ordine controlla sempre scheda prodotto, foto, misure e applicazioni. Una descrizione completa ti aiuta a scegliere meglio e riduce il rischio di acquistare un ricambio non adatto al tuo veicolo.
Quando lo spessore è basso, la frenata si allunga, compare rumore metallico o il materiale è contaminato.
Le organiche sono più progressive, le sinterizzate resistono meglio a temperature e uso intenso, se previste per il veicolo.