Come cambiare la cartuccia fonoassorbente e silenziare la marmitta ad espansione

Quando monti la marmitta ad espansione sul tuo veicolo, generalmente il rumore viene attutito esclusivamente dal silenziatore, che ha al suo interno del materiale fonoassorbente in cartuccia o foglio arrotolato di lana di roccia, lana di vetro o feltro di silice. Questi sono tutti materiali che assorbono l'energia dello scoppio e attutiscono il rumore della marmitta durante l'uso. Come tutti i materiali subiscono un'usura e nel caso del silenziatore, se il materiale all'interno si brucia o si consuma, abbiamo il risultato di avere un rendimento anomalo del mezzo e un rumore allo scarico molto più accentuato ed alto di tonalità rispetto a quando l'abbiamo montata nuova. Se leggi questo articolo scopri come silenziare la marmitta in poche mosse e fai da te.

Cosa devi fare per far durare più a lungo la cartuccia fonoassorbente del silenziatore

• La mattina a motore freddo è sconsigliato lasciare il mezzo acceso per parecchi minuti e poi partire a fuoco. La lana di roccia o vetro del silenziatore essendo fredda si scalda all'improvviso e crea condensa ed è appunto questa condensa che inumidice la cartuccia e la brucia facendoci fare più rumore allo scarico.
• E' consigliato far scaldare qualche minuto il veicolo e poi procedere a velocità moderata per qualche chilometro affinchè tutto il motore si possa scaldare allo stesso modo e la marmitta non crea condensa eccessiva che possa danneggiare la lana di roccia del silenziatore.
• E' consigliato poi, una volta arrivati a destinazione se si sono percorsi parecchi chilometri ed il mezzo è molto caldo, di lasciarlo girare per qualche minuto al minimo sul cavalletto affinchè le temperature si possano abbassare di qualche grado termico e poi spegniamo il mezzo. Questo permette al silenziatore di smaltire i residui di calore non bruscamente ma lentamente e allungando la vita del silenziatore.

Come sostituisco la cartuccia fono assorbente del silenziatore marmitta?

Se devi sostituire la lana di roccia al silenziatore segui questa breve guida e tornerai ad avere il tuo mezzo silenzioso come quando avevi appena montato la marmitta nuova.

• Svita le varie viti che tengono fissato il silenziatore alla marmitta. Di solito trovi una fascetta che vincola il silenziatore alla pancia della marmitta, poi potresti trovare delle fascette o gommoni che coprono la parte iniziale del silenziatore dove si innseta sul tubo della marmitta.
  
• Scomponi il silenziatore. Una volta che hai in mano il silenziatore devi capire come è stato assemblato per poterlo scomporre ed arrivare alla lana di roccia. Molti silenziatori hanno un fissaggio tramite viti e bulloni, quindi basta svitarli e si dovrebbe scomporre, mentre altri hanno alle 2 estremità della fascette fissate con rivetti, quindi basta utilizzare un trapano e bucare i rivetti per eliminarli, cosi si libera il fodero del silenziatore dai 2 fondelli e si arriva alla lana di roccia.
  
• Pulisci accuratamante il tubo a mitraglia. Una volta scomposto il silenziatore dai 2 fondelli sfilia il tubo a mitraglia (è detto cosi perchè è un tubo completamente forellato come la parte finale di alcune mitragliette da guerra) e tramite una spazzola pulisci accuratamente tutti i fori presenti sul tubo. Lava bene tutti i particolari che compongono il silenziatore, visto che a volte possiamo trovare al suo interno rimasugli di olio miscela bruciato e residui della combustione.
  
• Prendi la nuova lana di roccia o vetro e la ponila attorno al tubo a mitraglia. Se utilizzi la cartuccia, basta semplicemente che trovi il lato tagliato e infilala sul tubo tagliando eventulamente la parte in eccesso, visto che di solito il silenziatore è un pò più corto rispetto alla cartuccia. Se invece hai acquistato il foglio di lana di roccia, devi misurare la lunghezza del tubo forato, ritagliare il foglio di lana a misura e arrotolarlo sul tubo forato tenendo una leggera pressione e facendo aderire bene la lana di roccia al tubo a mitraglia. Non devi arrotolarlo troppo stretto e nemmeno troppo morbido, ma tenere una via di mezzo. A questo punto prima di infilare il tubo nel fodero del silenziatore ti consiglio di fissare il foglio con del nastro isolante nero o filo di ferro finissimo e senza stringerlo troppo; questo ti servirà per tenere la lana di roccia ferma sul tubo durante l'inserimento nel fodero, altrimenti a lavoro terminato avrai una buona parte del tubo forato scoperto visto che la lana si è spostata verso la parte opposta durante il movimento di inserimento.
  
• Fissa i fondelli. Ora non ti rimane che procedere al rimontaggio dei fondelli fissandoli allo stesso modo in cui li hai trovati.
  
• Rimonta il silenziatore sulla marmitta. Procedi a fissare il silenziatore sulla marmitta ed alla truttura del telaio utilizzando gli stessi supporti di prima.
  
• Non avanzare nessun componente. Mi raccomando non ti deve avanzare nessun pezzo e nessuna vite, visto che prima erano assemblate e hai sostituito solamente un componente che era all'interno del silenziatore.
• Accendi il mezzo. Adesso accendi il mezzo e se hai fatto tutto correttamente dovresti sentire un rumore molto più cupo e non fastidioso come quando avevi la lana bruciata.

Dove acquisto la cartuccia fono assorbente o la lana di vetro?

Se hai bisogno di cartucce fonoassorbenti, fogli di lana di roccia, di vetro e ricambi per le marmitte, le puoi trovare ai link sottostanti del nostro fornitissimo sito WWW.FMS2.COM

• Cartucce e fogli di lana di roccia e di vetro per silenziatori moto
• Ricambi marmitte
• Silenziatori marmitte

Alcune immagini del presente articolo sono state recuperate dal video di Ivan Giussani "CAMBIARE LANA AL SILENZIATORE!" (su sua gentile concessione).

Se desideri ricevere informazioni puoi chiedere all'esperto. Chiedi con Whatsapp