Antiacqua e antiventoCamicia e pantaloniCappellinoCaschi e loro accessoriFelpe e poloFms2 collectionGiubbini e giaccheGuantiIntimoOfficinaT shirtTecnicoTelo coprimoto e scooter
Chiavi candelaEstrattori cuscinettiEstrattori frizioneEstrattori volanoMisurini olio graduatiSmontaggio telaio e forcellaUtensili
Accensioni a rotore internoAccensioni a rotore interno ricambiBatterieBobine accensione elettroniche e normaliBobine interne piatto accensioneCamma apertura puntineCarica batterieCentraline elettronicheClacsonContachilometri e contagiriContachilometri e contagiri ricambiDevio fanaliFanali anterioriFanali gemmeFanali portalampada e accessoriFanali posterioriFanali posteriori guarnizioniFrecceFrecce gemmeGommini impianto elettricoGriglie copri frecceImpianti elettriciIntermittenze e rele frecceInterruttori per neonInterruttori stopLampadine normali e alogeneLuci neon e stroboscopiche e ledMateriale elettrico varioMorsetti e porta caviMotorini tergi cristalloMotorino avviamentoMotorino avviamento ricambiOrologi digitali e analogici per scooterPick up Pipette e cavi candela racingPompe elettriche benzinaPorta batteria e elastici fissaggioPuntine e condensatoriRegolatori di giri elettronicoRegolatori di tensioneSpie di segnalazioneStacca massaStatori e rotoriTeleruttore e relais avviamentoTermometri digitali ed analogici
Olio forcelle e rapporti scooterOlio miscelatore 2tOlio motore 2t e 4tProdotti per assemblaggio motori e carterProdotti pulizia e mantenimento
Alberi a camme motori 4tAlberi assi ruote posterioriAlberi motoreAste frizione al motoreBielleCambio e ingranaggi variCambio selettoriCampane frizioneCandele accensioneCarburatoriCarburatori ricambiCarter motoreCarter motore coperchiCatena distribuzioneChiavette volanoCinghie di trasmissioneCollettori aspirazioneCollettori scaricoCompensatori di fluidiConvogliatori ariaCopripignoniCopriventoleCorrettori di coppiaCorrettori di coppia ricambiCrociere cambioCuffie copri cilindroCuscinettiDadi e bulloni e rondelle varieDissipatori di caloreFasce elastiche pistoneFiltri ariaFiltri benzinaFiltri olio motoreFrizione coperchiFrizioniFrizioni molleFrizioni ricambiGabbie a rulliGommini variGruppi termiciGruppi termici testeGuarnizioniIngranaggi messa in motoIniettoriLamelleLeve cambioLeve camma frenoLeve messa in motoMarmitteMarmitte ricambiMarmitte silenziatoriMessa in moto settoreMolle contrasto variatoreOver range kitParaolio e serie paraolioParastrappi kit revisionePassacavi al motorePignoni corone catenePistoniPistoni spinottoPompe acquaPompe acqua coperchiPompe acqua kit revisionePompe acqua ricambiPompe olioPompe olio coperchiPrigionieriRapporti allungatiRapporti allungati coperchiRicambi interni motoreRicambi minimoto e minicrossRubinetti benzinaRulli variatoreRuota libera avviamentoScatole filtroScatole filtro coperchiScatole filtro ricambiSeegerSemipulegge fisse variatoreSilentblock motore e telaietto reggi motore scooterSoffietto depuratore e collettoreStarter aria automatici e manualiTappi olio ingranaggi e motoreTendicatena motore 4 tempiTermostati e sensoriTeste motoreTiranti ariaTubi benzina e olio e depressoriTubi sfiato e ventilazione motoreValvole decompressioneValvole lamellariValvole motore 4tVariatoriVariatori ricambiVentole raffreddamento
AmmortizzatoriAmmortizzatori kitAmmortizzatori rialziAmmortizzatori ricambiAsse ruota anterioreBaulettiCalotte sterzoCareneCarene protezioniCarene scooter complete kitCavallettiCavalletti ricambiCerchi ruoteCilindretti frenoCodini selleComandi freno e frizioneComandi freno e frizione ricambiComandi gas rapidiComandi gas rapidi ricambiContrappesi manubrioCoprileve coloratiCoprinumeri telaioCoprisellaCornici chiaviCornici fanaliCornici targheCuffia semiasse apeCupoliniCuscinetti ruota e telaioDischi frenoFascette in metallo e plasticaFili guaine serpentineForcelleForcelle ricambiForcelle steliForcelle testeForcellone ricambiGanasce freni anteriori e posterioriGancio portaborsaGommini variGriglia anodizzata per tuningGuarnizione bauletto e scocche laterali vespaIngranaggi km vespa e apeLeva frizione e freno per moto enduro crossLeve frenoLucchetti e catene antifurtoManopoleManubri ricambiManubri supportiManubrioMascherina copristerzo vespaMinigonne e puntoni tuning e racingMollette piastrine elasticheParabrezza e attacchiParafanghiParafanghi cresteParamaniParaolio forcella e kit revisione forcellaPastiglie freno standard o sinterizzate o racingPedale avviamento e freno vespa e apePedali e staffe ciclomotorePedane lamiera vespaPedane poggiapiedi originali e tuningPerno ruota anteriorePignone corona catena kitPinze frenoPinze freno ricambiPlastiche telaioPneumatici e camere ariaPompe freniPompe freni ricambiPorta cellulariPortaoggettiPortapacchiPortatargaProtezioni telaio vespa e ciclomotoreRadiatori e tubi radiatoriRestauro vespa kitRicambi minimoto e minicrossRinvii contachilometriRuota di scorta copertureRuota di scorta supportiRuote e mozziScritte targhette scudettiScudi anterioriScudi paragambeScudi scooter profiloScudi vespa profiloSelle ricambiSelle scooter e motoSelle vespa e ciclomotori variSerbatoi benzina olio liquido refrigeranteSerrature e kit serratureSotto sella e porta cascoSpecchietti retrovisoriSpoiler sottopedaneSportello coprimotore vespaSportello ispezione marmitta scooterStrisce e profili variTamburi frenoTappeti poggiapiediTappi serbatoio benzinaTelaietti reggi motoreTendicatenaTrasmissioni contachilometriTrasmissioni frenoTrasmissioni frizione Trasmissioni gasTrasmissioni vespa e ciclomotori kitTubi freno e kitTurbine ariaVetri finestrini portiereViti colorate per tuning kitViti dadi bulloni rondelle varie
Candela calda o fredda: quale scegliere davvero? Se il motore parte male, perde prestazioni oppure tende a “ingolfarsi”, spesso la causa è una candela con grado termico sbagliato. Scegliere tra candela calda e candela fredda è fondamentale per: avviamento corretto prestazioni motore durata del gruppo termico evitare grippaggi evitare incrostazioni Vediamo come scegliere quella giusta. Cosa significa candela calda o fredda? La differenza tra candela calda e fredda riguarda la capacità di dissipare il calore dal motore. Tipo candela Caratteristica Uso consigliato Candela calda trattiene più calore motori originali Candela fredda disperde più calore motori elaborati Attenzione: candela calda NON significa scintilla più fortecandela fredda NON significa scintilla più debole La scintilla è identica. Cambia solo la temperatura di lavoro. Come riconoscere il grado termico NGK Esempio: BR8ESBR9ESBR10ES Più il numero aumenta → più la candela è fredda Schema rapido: Candela Temperatura BR8ES calda BR9ES media BR10ES fredda Quando usare una candela calda La candela calda è ideale su: scooter originali moto originali uso urbano tragitti brevi motori che faticano a scaldarsi Esempio tipico: Piaggio Zip originaleMBK Booster originaleAprilia SR originale In questi casi normalmente si usa: BR8ES Quando usare una candela fredda La candela fredda serve quando il motore lavora più caldo. Ad esempio: gruppo termico 70cc marmitta racing carburatore maggiorato uso sportivo utilizzo estivo intenso Esempio tipico: Booster 70cc → BR9ESAerox elaborato → BR9ES o BR10ES Sintomi candela troppo calda Se la candela è troppo calda: il motore può detonare perdere prestazioni surriscaldarsi grippare Segnale classico: elettrodo bianco Sintomi candela troppo fredda Se la candela è troppo fredda: il motore può ingolfarsi facilmente fare fatica ad avviarsi sporcare la candela perdere regolarità al minimo Segnale classico: candela nera Candela giusta per scooter originale Configurazione standard consigliata: Motore Candela consigliata Minarelli orizzontale BR8ES Piaggio Hi-Per2 BR8ES Peugeot BR8ES Uso urbano quotidiano perfetto. Candela giusta per scooter 70cc Configurazione elaborata base: Elaborazione Candela consigliata 70cc base BR9ES 70cc intermedio BR9ES 70cc racing BR10ES Sempre verificare carburazione corretta. Candela Iridium o standard: quale scegliere? Candela standard: ✔ economica✔ affidabile✔ perfetta per uso quotidiano Candela Iridium: ✔ migliore accensione✔ maggiore durata✔ migliore stabilità al minimo Consigliata su: elaborazioni uso sportivo accensioni difficili Ogni quanto cambiare la candela scooter? Uso normale: ogni 5.000 km Uso sportivo: ogni 2.500 km Costo basso = manutenzione fondamentale. Errori comuni da evitare Montare candela troppo fredda su motore originale Montare candela troppo calda su 70cc Non controllare colore candela dopo installazione Usare grado termico casuale Come controllare se la candela è corretta Dopo alcuni km: colore ideale elettrodo: nocciola Significa: combustione perfetta Quale candela scegliere per il tuo scooter? Sul sito FMS2 trovi: candele NGK originaliversioni Iridiumcompatibilità veicolo verificatasupporto tecnico prima dell’acquisto Se non sei sicuro del modello corretto puoi contattarci: ti aiutiamo a scegliere quello giusto in base alla configurazione del motore. Prodotti consigliati candela NGK BR8EScandela NGK BR9EScandela NGK BR10EScandela NGK BR9EIX Iridium FAQ TECNICHE FMS2 Posso montare una candela più fredda per avere più prestazioni? No. Serve solo a gestire meglio la temperatura del motore. Posso montare una candela più calda in inverno? Solo se il motore fatica a raggiungere temperatura. La candela Iridium aumenta la velocità? No, ma migliora regolarità e avviamento.