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Vite originale YAMAHA (OEM) per il coperchio superiore del serbatoio pompa freno (vaschetta liquido) su scooter, maxi scooter e maxi moto Yamaha. Garantisce accoppiamento preciso con il corpo pompa, resistenza a vibrazioni e agenti atmosferici e riduce il rischio di spanatura rispetto a viteria non originale.
Ricambio OEM: tolleranze e finiture come da primo impianto Yamaha.
Filettatura precisa per sede pompa freno, ideale dopo manutenzione o spurgo.
Trattamento anticorrosione idoneo ad ambienti esposti a pioggia e frenafiletti.
Compatibilità trasversale su numerose pompe freno Yamaha (anteriore/posteriore, a seconda del modello).
Nota: sulle pompe freno il costruttore usa viti di piccolo diametro e coppie basse. Non forzare: il corpo pompa è spesso in lega leggera.
Le dimensioni esatte (diametro/lunghezza e testa) possono variare in base alla pompa freno. Confronta la vite originale smontata o l’esploso parti del tuo modello.
Uso: fissaggio coperchio vaschetta della pompa freno (anteriore o posteriore secondo modello).
Veicoli: ampia gamma Yamaha scooter, maxi scooter e maxi moto.
Esempi tipici: vaschette Nissin/Yamaha di serie su modelli stradali e scooter Yamaha.
Se la tua pompa utilizza viti con testa specifica (es. a croce JIS/Phillips, esagonale, Torx) o lunghezze diverse, seleziona la variante corretta del ricambio.
1× Vite originale YAMAHA coperchio vaschetta freno — cod. 987070401200
Copri le superfici verniciate: il DOT 4 può danneggiare la vernice.
Pulisci sede e filetto; avvia la vite a mano per evitare spanature.
Se previsto, applica una goccia di frena filetti medio (non eccessivo).
Serrare in croce (se 2 viti: alterna piccoli incrementi) a 1,5–2,5 Nm.
Verifica lo stato della guarnizione del coperchio; sostituisci se indurita o deformata.
Dopo il serraggio, prova leva freno e controlla eventuali micro-trasudi.
Se le viti originali sono ossidate o spanate, sostituiscile sempre in coppia.
Evita cacciaviti usurati: per viti a croce prediligi standard JIS (più adatto alle viti giapponesi) per non rovinare l’impronta.
In presenza di corrosione, una breve posa con sbloccante facilita lo smontaggio.
Area: impianto frenante → Pompa freno → Coperchio vaschetta
Lato: anteriore / posteriore (secondo modello)
Tipologia veicolo: scooter, maxi scooter, maxi moto Yamaha