110279720 Kit revisione pompa freno Brembo PS12 completo – Ducati, Moto Guzzi, Cagiva – Cod. 110279720

Kit revisione pompa freno Brembo PS12 completo – Ducati, Moto Guzzi, Cagiva

Il kit revisione pompa freno Brembo PS12 (Cod. 110279720) è la soluzione ideale per ripristinare l’efficienza e la sicurezza dell’impianto frenante di numerose moto Ducati, Moto Guzzi, Cagiva e Benelli-Motobi dotate di pompa freno Brembo PS12. Prodotto originale Brembo, garantisce affidabilità, durata e compatibilità perfetta con i modelli indicati, grazie anche ai riferimenti ai codici originali Cagiva (29626), Ducati (082039797) e Moto Guzzi (GU17659352).

Applicazioni e compatibilità

Il kit è progettato per la revisione delle pompe freno Brembo PS12 montate su una vasta gamma di moto storiche e moderne delle seguenti marche:

• Ducati: 350 GTL, 350 GTV, 350 Pantah SL/TL/XL, 500 GTL/GTV/Pantah SL/Sport Desmo, 600/650 Pantah SL/TL (Ant./Post.)
• Moto Guzzi: Serie Grossa e Serie Piccola, inclusi modelli 1000 California II, 1000 G5, 1000 I-Convert, 1000 SP, 850 Le Mans I/II/III, 850 T/T3/T4, Nevada 350, V35, V50, V65 e varianti (Ant./Post.)
• Cagiva: Ala Azzurra 350/650
• Benelli-Motobi: 250 2C/TS, 354 Sport/Sport II/T, 500 LS, 504 Sport

Contenuto della confezione

• 1 pompante originale Brembo
• 1 molla di ritorno
• Paraoli e guarnizioni
• Rondella
• Grasso specifico per montaggio

Dettagli tecnici e misure

• Pompante: Lunghezza 65 mm, diametro 12,7 mm
• Molla: Diametro esterno 10,9 mm, interno 8,5 mm, lunghezza 45,5 mm

Il kit include tutti i componenti soggetti a usura necessari per una revisione completa della pompa freno Brembo PS12 della vostra moto.

Istruzioni di montaggio e consigli utili

1. Smontare la pompa freno dalla moto e pulire accuratamente tutte le parti.
2. Estrarre il vecchio pompante, la molla e le guarnizioni usurate.
3. Confrontare le dimensioni del pompante originale con quelle del kit per assicurarsi della compatibilità (attenzione: alcuni modelli possono montare pompe diverse).
4. Lubrificare leggermente i componenti nuovi con il grasso fornito.
5. Installare nell’ordine: paraoli, pompante, molla di ritorno e rondella.
6. Rimontare la pompa freno e ripristinare il circuito idraulico con liquido freni nuovo DOT4
7. Eseguire uno spurgo accurato per eliminare eventuali bolle d’aria.

Consigli utili: Si raccomanda di effettuare la revisione in ambiente pulito e, se non esperti, di affidarsi a un meccanico qualificato. Verificare sempre la compatibilità confrontando le parti interne della pompa freno originale con quelle del kit.

Affidati all’originale Brembo per la massima sicurezza e performance!