29.11960.000 Bulbo termointerruttore elettro ventola Beta M8 70°-60° per Trial EVO 80, REV 50-270 2T, ZERO, TECHNO, REV 250 4T 2007-2008 e motori RK6

Bulbo Termointerruttore Elettroventola Beta – Compatibile con Trial EVO, REV, ZERO, TECHNO, MINI, REV 4T

Il bulbo termointerruttore elettroventola Beta (codice 29.11960.000) è un ricambio originale progettato per il controllo ottimale della ventola di raffreddamento su numerosi modelli Beta Trial. Questo componente attiva la ventola quando la temperatura del liquido raggiunge i 70°C e la disattiva a 60°C, assicurando prestazioni elevate e protezione del motore nelle condizioni più gravose.

Compatibilità e Applicazioni

Compatibile con i seguenti modelli Beta:

• Trial EVO 80 2T
• Trial REV 50 2T
• Trial REV 80 2T
• Trial REV 125 2T
• Trial REV 200 2T
• Trial REV 250 2T
• Trial REV 270 2T
• Trial ZERO
• Trial TECHNO
• Trial MINI 50 (anno 2015)
• Trial REV 250 4T (anni 2007-2008)
• Adattabile a tutti i motori RK6

Dettagli Tecnici e Quote

• Temperatura di intervento: accensione a 70°C, spegnimento a 60°C
• Filettatura: M8
• Materiale: ottone e componenti elettrici resistenti alle alte temperature
• Codice Beta: 29.11960.000
• Codice Beta sostituito: 29.11959.000
• Dimensioni esagono: 22 mm
• Tipo di connessione: 2 faston maschio

Contenuto della Confezione

• 1x Bulbo termointerruttore elettro ventola Beta originale

Istruzioni di Montaggio

1. Assicurarsi che il motore sia freddo e scollegare la batteria.
2. Individuare il bulbo termointerruttore sulla testata.
3. Svitare il vecchio bulbo con una chiave da 22 mm.
4. Pulire accuratamente la sede filetto.
5. Installare il nuovo bulbo avvitandolo con attenzione (non forzare per evitare danni al filetto M8).
6. Collegare i faston elettrici.
7. Riattivare la batteria e testare il funzionamento della ventola.

Consigli Utili

• Verificare la compatibilità del bulbo con il proprio modello prima dell’acquisto.
• Utilizzare una guarnizione idonea.
• Controllare periodicamente il corretto funzionamento della ventola per evitare surriscaldamenti.
• Effettuare il montaggio solo a motore freddo e con impianto elettrico disattivato.

Affidati alla qualità originale Beta per assicurare alla tua moto trial un raffreddamento sempre efficiente e sicuro!