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I rulli HTROLL Malossi 15x12 da 3,5 grammi sono rulli calibrati ad alta resistenza studiati per la taratura della trasmissione automatica degli scooter. Sono indicati per variatori originali e per variatori Malossi Multivar che utilizzano rulli con misura 15x12 mm.
La grammatura da 3,5 g è particolarmente indicata quando si vuole ottenere un motore più pronto a salire di giri, migliorando spunto, ripresa e risposta in accelerazione. Prima del montaggio è sempre fondamentale verificare che il variatore montato sullo scooter utilizzi rulli della stessa misura, cioè diametro 15 mm e larghezza 12 mm.
Questi rulli non vanno scelti solo in base al modello dello scooter, ma soprattutto in base alla misura dei rulli montati nel variatore. La compatibilità completa è quindi valida per tutti gli scooter, ciclomotori e veicoli con trasmissione automatica che montano rulli 15x12 mm, sia con variatore originale sia con variatore aftermarket compatibile.
Nota FMS2: per evitare errori di acquisto, prima di ordinare controlla sempre la misura dei rulli attualmente montati oppure contattaci indicando marca, modello, anno e tipo di variatore installato. Il nostro staff può aiutarti a verificare la compatibilità prima della spedizione.
Se stai sostituendo i rulli perché vuoi migliorare la trasmissione del tuo scooter, puoi valutare anche un variatore completo. Su FMS2 trovi variatori originali e racing per scooter 50, 100 e maxi scooter.
La scelta del peso dei rulli modifica il comportamento dello scooter. I rulli più leggeri fanno salire il motore a un regime più alto, mentre i rulli più pesanti abbassano il numero di giri e rendono la cambiata più anticipata.
I rulli Malossi 15x12 da 3,5 g sono una taratura leggera: vanno scelti quando il motore ha bisogno di lavorare più alto di giri. Se lo scooter è completamente originale, può essere utile confrontare il peso dei rulli montati di serie prima di scendere troppo con la grammatura.
Per montaggio, controllo e taratura della trasmissione puoi leggere anche le guide FMS2:
Nota SEO: se la guida “come-tarare-variatore-scooter.aspx” non è ancora online, è consigliato crearla perché può diventare una pagina molto forte per intercettare ricerche come “come tarare il variatore”, “rulli variatore più leggeri o pesanti”, “taratura scooter 50” e “peso rulli scooter”.
No. Sono compatibili solo con scooter o variatori che utilizzano rulli con misura 15x12 mm. Prima dell’acquisto è importante verificare la misura dei rulli originali o del variatore aftermarket montato.
I rulli da 3,5 g sono leggeri e tendono a far lavorare il motore a un regime più alto. Possono migliorare spunto e ripresa, ma se sono troppo leggeri per la configurazione dello scooter il motore può salire troppo di giri senza aumentare correttamente la velocità.
Sì, sono indicati per variatori originali e Malossi Multivar, purché il variatore utilizzi rulli da 15x12 mm. La misura del rullo resta sempre il dato principale da controllare.
Sì, ma solo se il variatore Polini installato richiede rulli 15x12 mm. Alcuni variatori Polini utilizzano misure diverse, ad esempio 16x13 o 19x15,5, quindi è necessario controllare la scheda tecnica del variatore o misurare i rulli montati.
Se lo scooter fatica a prendere giri e parte pigro, di solito si prova a scendere di peso. Se invece il motore urla, sale troppo di giri e non allunga, può essere necessario aumentare il peso dei rulli. La taratura corretta dipende da motore, scarico, variatore, cinghia, molla di contrasto e frizione.
Non sempre, ma è consigliato controllarla. Una cinghia consumata può falsare la taratura del variatore e ridurre accelerazione, allungo e regolarità di funzionamento.
Sì. Rulli consumati, ovalizzati o segnati possono rendere la trasmissione irregolare, causando vibrazioni, perdita di ripresa, cambiata non fluida e calo delle prestazioni.