170.0601 Carter Motore Polini Vespa PX 125/150 (Cod. 170.0601) – Performance, Affidabilità, Compatibile PX/PE

Carter Motore Polini per Vespa PX 125/150 – Codice 170.0601

Scopri il Carter Motore Polini per Vespa PX 125 e PX 150, un prodotto 100% Made in Italy che ridefinisce gli standard di affidabilità e performance per la tua Vespa. Progettato per chi desidera il massimo sia in configurazione stradale che racing, questo carter rappresenta l’eccellenza dell’innovazione tecnica Polini, senza rinunciare alla compatibilità con i componenti originali Piaggio.

Applicazioni e Compatibilità

• Compatibile con Vespa PX 125
• Compatibile con Vespa PX 150
• Perfettamente intercambiabile con i carter originali
• Supporta sia configurazioni originali che elaborate

Modelli Compatibili

• Vespa PX 125 (tutte le versioni PX 125 E/Arcobaleno/Elestart)
• Vespa PX 150 (tutte le versioni PX 150 E/Arcobaleno/Elestart)

Contenuto della Confezione

• 1 Carter motore Polini per Vespa PX 125/150 (semicarter accoppiati e numerati)
• Flange in acciaio rettificato per supporto cuscinetto banco lato frizione
• Tappo carico olio cambio riposizionato
• Viti M8 a testa esagonale
• Manuale d’istruzioni e schema di montaggio

Dettagli Tecnici e Misure

• Materiale: Lega leggera di alluminio Al Si10 Mg T6, fusa in conchiglia e trattata termicamente
• Cuscinetto banco lato accensione maggiorato: 25x52x15 mm
• Viti di fissaggio: M8 a testa esagonale (in sostituzione delle M7 tradizionali)
• Possibilità di montaggio avviamento elettrico
• Attacco ammortizzatore e base cilindro rinforzati
• Geometria braccio forcellone ottimizzata per ruote maggiorate
• Zona cambio rinforzata attorno al perno ruota
• Eliminazione guarnizione centrale e superfici di appoggio maggiorate
• Allineamento perfetto dei cuscinetti grazie a lavorazione CNC e accoppiamento numerato

Innovazioni e Vantaggi

• Alimentazione rivoluzionata: passaggio da valvola rotante a pacco lamellare a lamella piatta, con possibilità di montare carburatori racing da 28/30 mm
• Installazione alternativa di pacco lamellare racing a cuspide (senza miscelatore) con collettore dedicato
• Fluidodinamica ottimizzata tramite simulazioni CFD per massime prestazioni
• Analisi FEM per rinforzo strutturale e affidabilità nel tempo
• Migliore lubrificazione grazie al nuovo posizionamento del tappo olio

Istruzioni di Montaggio

1. Verificare la compatibilità con il modello Vespa PX 125/150
2. Smontare il vecchio carter motore seguendo il manuale d’officina
3. Installare i semicarter Polini, prestando attenzione all’allineamento dei cuscinetti e alle superfici di appoggio
4. Montare i componenti originali o racing secondo le specifiche
5. Utilizzare le viti M8 fornite per un serraggio più rigido e sicuro
6. Seguire le istruzioni per il montaggio del pacco lamellare e del carburatore (28/30 mm consigliato per uso racing)
7. Verificare la corretta lubrificazione e l’assenza di perdite

Consigli Utili

• Utilizzare solo olio di alta qualità per la lubrificazione del cambio
• Effettuare il rodaggio con attenzione, soprattutto in configurazione racing
• Controllare periodicamente il serraggio delle viti e lo stato dei cuscinetti
• Per configurazioni estreme, valutare l’installazione di ruote maggiorate e ammortizzatori rinforzati
• Affidarsi a un meccanico esperto per il primo montaggio

Perché scegliere il Carter Motore Polini?

Massima affidabilità, prestazioni superiori e compatibilità totale con la tradizione Vespa: il carter motore Polini è la scelta ideale per chi cerca il meglio per la propria PX 125/150.