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Centralina digitale Top Performance TPR per ciclomotori con motore Minarelli AM6 Euro 4 2 tempi con switch mappe, ricambio 9934440 e appartiene alla categoria elettrico - centraline elettroniche
SI APPLICA AI SEGUENTI VEICOLI:
BETA RR 2T 50 Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
BETA RR 50 RACING Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
FANTIC ENDURO COMPETITION Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
FANTIC ENDURO PERFORMANCE Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
FANTIC MOTARD COMPETITION Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
FANTIC MOTARD PERFOMANCE Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
RIEJU MRT 50 Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
RIEJU MRT PRO Euro 4 50 2Tprodotti dal 2018 al 2020
RIEJU MRT PRO REPLICA Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
RIEJU MRT PRO REPLICA SM Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
RIEJU MRT PRO SM Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
RIEJU MRT SM Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
RIEJU MRT TROPHY Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
RIEJU RS3 Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
RIEJU RS3 NKD Euro 44 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
SHERCO FACTORY SE-R Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
SHERCO FACTORY SE-RS Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
SHERCO FACTORY SILVER SM-R Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
SHERCO FACTORY SILVER SM-RS Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
SHERCO FACTORY SM-R Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
SHERCO FACTORY SM-RS Euro 4 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
VENT BAJA 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
VENT BAJA RR 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
VENT DERAPAGE 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
VENT DERAPAGE RR 50 2T prodotti dal 2018 al 2020
La TOP PERFORMANCE ha progettato e realizzato questa centralina per utilizzo esclusivamente agonistico. La nuova centralina ad anticipo variabile è appositamente studiata per l’ultima generazione di diverse marche di ciclomotori a 2 tempi con omologazione EURO 4 e motorizzate con il Minarelli AM6. La CDI consente l’eliminazione delle limitazioni presenti in tutte le centraline di serie sui modelli EURO 4, portando il limitatore di giri a ben 16000 rpm. Sono disponibili due mappe dedicate, selezionabili tramite il pratico selettore mappe a braccialetto incluso nella confezione, che consentono di sfruttare al massimo la potenza dei kit TOP PERFORMANCES (e non solo), mantenendo inalterata l’affidabilità che contraddistinguono i prodotti Motorparts.CONSIGLI IMPORTANTI:
• Veicoli BETA: l’utilizzo della centralina su veicoli Betamotor elimina il funzionamento dell’interruttore arresto motore a manubrio (kill switch); per spegnere il motore sarà necessario utilizzare il commutatore principale (chiave di accensione).
• Attenzione: l’utilizzo della centralina abbinata a kit di maggiorazione con cilindri in ghisa è sconsigliabile; gli elevati valori di anticipo accensione potrebbero creare innalzamento delle temperature con conseguenti grippaggi.
• Mappa di default: Utilizzando la centralina senza collegarvi il selettore mappe viene automaticamente selezionata la Mappa 1.
• Non modificare o sostituire il materiale fornito da Motorparts S.r.l.
• Eseguire l’installazione a motore freddo.
• Evitare nel modo più assoluto che qualsiasi parte installata vada ad interferire con parti calde del motore, organi di guida o con il pilota.
• Evitare getti d’acqua ad alta pressione (idropulitrici) sulla centralina e sui connettori.
CARATTERISTICHE TECNICHE: