Tutti i possessori di mezzi a due ruote prima o poi dovranno ricorrere alla manutenzione del proprio scooter, per questo motivo con la presente guida illustreremo passo per passo come smontare e sostituire il filtro aria del tuo scooter con un nuovo pezzo. La guida si riferisce principalmente a utenti che possiedono uno scooter 50cc a carburatore, ciò non significa che anche chi possiede moto e maxi-scooter non possa usufruire di queste semplici istruzioni, quindi non attendere oltre e prosegui con la lettura.

Assicurati di avere a portata di mano:

• Nuovo filtro aria
• Cacciavite a croce
• Cacciavite piatto
• Brugola
• Straccio
  
  Tutti i filtri di cui avete bisogno li potete trovare su www.fms2.com nella sezione FILTRI

Acquistare un filtro aria

Ovviamente la prima azione da compiere, prima di sostituire il filtro, è quella dell'acquisto del nuovo filtro, è consigliabile un ricambio originale, prodotto dalla casa madre, che potrai trovare presso un rifornitore autorizzato di pezzi originali certificati come noi; questo perché cambiare il modello del filtro aria, suggerito sul libretto di manutenzione, potrebbe causare problemi all'alimentazione e di conseguenza alla carburazione, rendendola o troppo magra o troppo grassa e costringendo così a dover effettuare la ricarburazione del tuo scooter o, addirittura, a cambiare anche il carburatore oltre che il filtro.

In base al modello di scooter 50cc in tuo possesso, la posizione dei filtri è solitamente facile da rintracciare perché di forma piuttosto voluminosa, nel caso in cui non dovessi riuscire a identificare immediatamente il filtro aria, ti consiglio di cercare la posizione del carburatore, essendo questi collegato al filtro o in modo diretto oppure attraverso un tubo di gomma o plastica di forma cilindrica.
In alcuni casi, dove lo scooter è particolarmente carenato, per raggiungere la scatola in plastica del filtro, potrebbe essere necessario procedere allo smontaggio, almeno in parte, delle carenature laterali.
Per fare ciò avrai bisogno o di una chiave a brugola o di cacciaviti, fai attenzione a non perdere le viti rimosse e ricorda il procedimento effettuato per la rimozione delle carene.

Come sostituire il filtro aria

Identificata la posizione del filtro aria, puoi procedere alla sostituzione vera e propria dello stesso:

• Munisciti di un catino, da collocare sotto lo scooter o la moto, così da prevenire possibili fuoriuscite di benzina dal carburatore ed evitare di inquinare e sporcare.
• Con il cacciavite, a stella o piatto, allenta la presa del collarino in acciaio che stringe il tubo che collega il filtro aria al corpo del carburatore.
  Il box del filtro potrebbe essere fissato al telaio da due o più viti, svitale prima di passare alla rimozione del filtro dal carburatore, altrimenti non riuscirai a procedere.
• Dopo aver verificato la possibilità di rimuovere il box del filtro, estrai lentamente il filtro o il tubo che lo collega al carburatore, cercando di evitare che quest'ultimo si muova dal suo alloggiamento, così da non scollegarlo dagli altri componenti che lo collegano al cilindro del motore o al serbatoio.

• Rimosso completamente il vecchio filtro, insieme all'eventuale tubo di collegamento al carburatore, inserisci nel vano il nuovo filtro fissandolo al telaio se necessario, oppure semplicemente collegandolo al carburatore nello stesso punto da cui avevi rimosso il vecchio
• Fissalo saldamente stringendo la fascetta in acciaio alla bocca del filtro con il cacciavite.
  Nel caso in cui tu abbia sostituito un filtro a box con un filtro a cono, simile a quello dell'immagine, potrebbe essere necessario ricarburare lo scooter, essendo il filtro a cono più "aperto" del precedente.

Le istruzioni precedenti possono tornare utili anche nel caso in cui si voglia rimuovere il filtro solo per la pulizia ordinaria della "spugna" interna, in questo caso i passaggi per la rimozione del filtro e la sua nuova installazione sono esattamente identici al procedimento descritto sopra.

Di seguito alcuni tipo di filtri di varie forme e dimensioni: