S65614003-KIT OVERSIZE STAGE6 R-T PER SCOOTER CON MOTORE PIAGGIO A BRACCIO LUNGO
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Marca/Modello veicolo
APRILIA - SR 50 2T LC 2004 CARB ( PIAGGIO )
APRILIA - SR 50 2T LC R CARB ( PIAGGIO )
APRILIA - SR 50 2T LC R FACTORY ( PIAGGIO )
APRILIA - SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA - SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
DERBI - GP1 50 2T LC REVOLUTION
GILERA - ICE 50 2T
GILERA - RUNNER 50 2T LC
GILERA - RUNNER 50 2T LC PUREJET dal 2006 in poi
GILERA - RUNNER 50 2T LC PUREJET fino a 2005
GILERA - RUNNER 50 2T LC SP CARB.(C541M)
GILERA - RUNNER 50 2T LC SP fino a 2005
GILERA - STALKER 50 2T
GILERA - TYPHOON X 50 2T
PIAGGIO - DIESIS 50 2T
PIAGGIO - FLY 50 2T
PIAGGIO - NRG EXTREME 50 2T
PIAGGIO - NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO - NRG MC2 50 2T LC dal 1998 in poi
PIAGGIO - NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO - NRG MC3 DD 50 2T LC PUREJET
PIAGGIO - NRG MC3 DT 50 2T
PIAGGIO - NRG POWER DD 50 2T LC
PIAGGIO - NRG POWER DD 50 2T LC PUREJET
PIAGGIO - TYPHOON 50 2T dal 2007 al 2010
PIAGGIO - TYPHOON 50 2T euro 2 2011
Anno 1° immatricolazione
N° telaio veicolo
CARATTERISTICHE
DESCRIZIONE
RECENSIONI
INFO ACQUISTI
CARATTERISTICHE PRODOTTO
Categoria
MOTORE - KIT OVER RANGE SINGOLI E COMPLETI
Tipologia prodotto
RICAMBI ED ACCESSORI
Marca dell'articolo
- STAGE6
Tipologia imballo
SCATOLA DI CARTONE
Spedizione consigliata
PACCO
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
KIT OVERSIZE STAGE6 R\T PER SCOOTER CON MOTORE PIAGGIO SU SCOOTER PIAGGIO-GILERA-APRILIA-DERBI ARIA E LIQUIDO A BRACCIO LUNGO.
IL VARIATORE STAGE6 R/T OFFRE LE PISTE DEI RULLI RIVEDUTE ED OTTIMIZZATE PER L'UTILIZZO CON I MOTORI DELLA SERIE R/T, ED UTILIZZANO I RULLI DA 19X15,5 MM, IL TUTTO PER MIGLIORARE L'ACCELERAZIONE IN TUTTA L'ESCURSIONE DEL VARIATORE. GLI ANGOLI PRECISI DELLE SUPERFICI SONO STATI RAGGIUNTI UTILIZZANDO LA TECNOLOGIA CNC E L'AREA CENTRALE DEL VARIATORE DOVE PARTONO LE RAMPE DI APPOGGIO RULLI È STATO RINFORZATO. IL PEZZO SINTERIZZATO D'ALLOGGIAMENTO BOCCOLO CENTRALE È COSTRUITO CON UN MATERIALE AUTO LUBRIFICATO PER GARANTIRE LA MAGGIOR SCORREVOLEZZA POSSIBILE ALLO SCORRIMENTO DEL BOCCOLO STESSO ANCHE CON USO IN PISTA.
A DIFFERENZA DEI CORRETTORI DI COPPIA CONVENZIONALI CHE SONO REALIZZATI IN ACCIAIO, QUESTA VERSIONE OVERSIZE È REALIZZATA PER METÀ IN ALLUMINIO FORGIATO AL QUALE SONO STATE FISSATE TRAMITE VITI SPECIALI LE GUIDE IN ACCIAIO CON ANGOLAZIONI DI LAVORO DIFFERENTI PER POTER ADATTARE LA TRAZIONE DELLA CINGHIA ALLLA POTENZA DEL MOTORE. I DISCHI IN ALLUMINIO SONO STATI LAVORATI A CNC, CHE GARANTISCE ALTA PRECISIONE DELL'INTERO COMPONENTE E SOPRATTUTTO UN'ACCURATA LAVORAZIONE DELL'ANGOLO SUPERFICIALE. PARTICOLARE ATTENZIONE È STATA PAGATA PER GARANTIRE UN IDEALE RUGOSITÀ SUPERFICIALE, COME QUESTO HA GRANDE INFLUENZA SULLE CARATTERISTICHE DI SPOSTAMENTO.
I VANTAGGI DELLA COSTRUZIONE MODULARE INCLUDONO IL CALORE RIDOTTO EDIFICATO, IL PESO NOTEVOLMENTE INFERIORE E LA POSSIBILITÀ DI SOSTITUIRE I SINGOLI COMPONENTI USURATI.
ALLA FINE DEL PROCESSO DI FABBRICAZIONE, TUTTE LE PARTI IN CNC VENGONO TRATTATE CON UNO SPESSO STRATO DI CERAMICA, AFFINCHÉ LE CARATTERISTICHE SUPERFICIALI E LA RUVIDEZZA SI POSSA MANTENERE IL PIÙ A LUNGO POSSIBILE.
SONO INCLUSI NELLA CONFEZIONE IL VARIATORE STAGE6 R/T OVERSIZE COMPLETO, IL KIT DRIVER STAGE6 R/T TORQUE BOOST E LA CINGHIA DRIVEBELT STAGE6 R/T OVERSIZE.
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